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| 地 址 ： |
啟東市新港鎮(zhèn)通港路188號(hào) |
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螺旋輸送機(jī)是推動(dòng)生產(chǎn)行業(yè)快速發(fā)展的重要因素 |
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螺旋輸送機(jī)是推動(dòng)生產(chǎn)行業(yè)快速發(fā)展的重要因素， 在我國古代，最初用來提水的翻車和高轉(zhuǎn)筒車就是現(xiàn)代刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī)的雛形；17世紀(jì)中期，各工業(yè)企業(yè)開始使用架空索道來實(shí)現(xiàn)對(duì)散狀物料的輸送；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)開始相繼出現(xiàn)。時(shí)間來到1868年，在英國最先出現(xiàn)了皮帶輸送機(jī)；到了1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1906年，在英國和德國也先后出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。
據(jù)了解螺旋輸送機(jī)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)輸送機(jī)。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。未來輸送機(jī)會(huì)繼續(xù)向大型化發(fā)展，并在輸送的距離上變得更加的長，更是有利于大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。許多國家正在探索長距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)沖擊式破碎機(jī)。未來輸螺旋輸送機(jī)的將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、物料自動(dòng)分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。
螺旋輸送機(jī)螺旋面的形式有實(shí)體螺旋（S制法）和帶式螺旋（D制法）兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接， 保證了聯(lián)接軸的互換性，便于維修。機(jī)蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊 在機(jī)殼上，若需改進(jìn)密封性能，用戶可自行在機(jī)蓋與機(jī)殼間加防水粗帆布。進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，螺旋輸送機(jī)葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型螺旋輸送機(jī)、帶式面型螺旋輸送機(jī)、葉片面型螺旋輸送機(jī)等型式。
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